Latvijas Valsts ceļi -> Ziņas un aktualitātes

Latviski | English

Maršrutu kalkulators:
no:
līdz:

Aptauja:

Vai, braucot pa Latvijas autoceļiem, jūtaties droši? Kādi ir galvenie iemesli, kas rada nedrošību?

Ceļa segums

Satiksmes organizācija - nepareizi izvietotas vai trūkstošas ceļazīmes

Citi satiksmes dalībnieki

Satiksmes informācijas centra diennakts informatīvais tālrunis 65025555

Braukšanas apstākļi

Autoceļu remontdarbi 2010. gadā

Satiksmes dati tiešraidē

Ziņas un aktualitātes


Kravas automašīnu rindas robežkontroles punktos Informējam par kravas automašīnu rindām pierobežā: uz autoceļa A12 Jēkabpils - Rēzekne - Ludza - Krievijas robeža (Terehova) pirms robežkontroles punkta „Terehova” ir ap100 stāvošu kravas automašīnu rinda un paredzamais gaidīšanas laiks ap 10 stundām, uz autoceļa A13 Krievijas robeža (Grebņeva) - Rēzekne - Daugavpils - Lietuvas robeža (Medumi) pirms robežkontroles punkta „Grebņeva” ir ap 0 stāvošu kravas automašīnu rinda un paredzamais gaidīšanas laiks ap 0 stundām. Komentāri: 2

Novērsts ceļa uzbēruma izskalojums un atjaunota satiksme autoceļa V93 Inčukalns-Indrāni 1,3. km Informējam autovadītājus, ka valsts vietējās nozīmes autoceļa V93 Inčukalns - Indrāni 1,3. kilometrā novērsts ceļa uzbēruma izskalojums un satiksme šajā posmā atjaunota. Tomēr, lai novērstu iespēju no jauna veidoties satiksmi apdraudošiem defektiem, autoceļa V93 Indrāni – Inčukalns posmā no 1,150. km līdz 1,250. km ir noteikts transportlīdzekļa maksimālās masas ierobežojums 7 tonnas. Transportlīdzekļiem ar maksimālo masu virs 7 tonnām iepriekš minētā posma apbraukšana pa blakus esošajiem autoceļiem A2 Rīga - Sigulda - Igaunijas robeža (Veclaicene) un P10 Inčukalns - Ropaži - Ikšķile. Komentāri: 0

Valsts autoceļiem nodarītie zaudējumi 2010. gada 1. pusgadā Valsts akciju sabiedrība „Latvijas Valsts ceļi” ir apkopojusi zaudējumus, kas 2010. gada pirmajā pusgadā nodarīti valsts autoceļu aprīkojumam un tie ir 280,7 tūkstoši latu, kas ir vairāk nekā 2009. gada šajā pašā periodā (222 tūkstoši latu). Kā parasti, lielākie zaudējumi ceļu aprīkojumam nodarīti lielo pilsētu tuvumā - Rīgas (109,8 tūkstoši Ls), Liepājas (14,8 tūkstoši Ls) un Ogres (14, 8 tūkstoši Ls). Kopumā tie ir 44,5 tūkstoši Ls. Vismazākie postījumi ceļu aprīkojumam nodarīti Valmieras apkārtnē - 476 Ls. Komentāri: 0

Jēkabpils pilsētā šī gada jūlijā pabeigti triju tranzīta ielu sakārtošanas darbi Programmas „Pilsētu tranzīta ielu atjaunošanas līdzfinansēšana” ietvaros rekonstruētas Rīgas, Madonas un Varoņu ielas, kuras ir daļa no valsts galvenā autoceļa A6 Rīga – Daugavpils – Krāslava – Baltkrievijas robeža. Būvniecības kopējās izmaksas ir 2 445 013 miljoni latu, no kuriem 724 733 lati ir pašvaldības ieguldījums.Kopējais rekonstruēto ielu garums – 2,24 km. Komentāri: 0

Va/s „Latvijas Valsts ceļi” organizē konkursu „Sakopsim ceļus Latvijā” Uz nomināciju „Par ieguldījumu valsts autoceļu kopšanā – 2010” un naudas balvu varēs pretendēt valsts autoceļiem piegulošo zemju īpašnieks (pārvaldītājs), kurš bez atlīdzības kopis va/s „Latvijas Valsts ceļi” Centra reģiona, Kurzemes reģiona, Vidzemes reģiona vai Latgales reģiona valsts autoceļa zemes nodalījuma joslu un saņēmis konkursa komisijas augstāko vērtējumu attiecīgā reģionā. Pretendentiem jāiesniedz pieteikumu va/s „Latvijas Valsts ceļi” attiecīgā reģiona nodaļai līdz 2010. gada 6. augustam. Komentāri: 0

Uzsākta projekta „Autoceļa Karksi-Nuia–Sedas upe rekonstrukcija“ īstenošana Jūlijā tiek uzsākta projekta „Autoceļa Karksi-Nuia–Sedas upe rekonstrukcija“ īstenošana. Tā ietvaros paredzēts rekonstruēt reģionālo autoceļu P17 Valmiera–Rūjiena–Igaunijas Republikas robeža posmos no 28,9. km līdz 35,0. km (asfaltbetona segas rekonstrukcija) un no 48,0. km līdz 55,8. km (vairākkārtīga virsmas apstrāde), kā arī autoceļu Nr. 54 Karksi-Nuia–Lilli no 0,8. km līdz 17,0. km Igaunijas Republikas teritorijā. Latvijas pusē kopumā tiks rekonstruēti gandrīz 14 km autoceļa. Projekts tiek īstenots Eiropas Savienības struktūrfondu pārrobežu sadarbības programmas ietvaros. Komentāri: 0

Par smagsvara pārvadājumu atļauju izsniegšanas apturēšanu sakarā ar karsto laiku Va/s „Latvijas Valsts ceļi” informē, ka pamatojoties uz MK noteikumiem nr. 456 „Noteikumi par autoceļu valsts aizsardzību un kārtību, kādā ieviešami transportlīdzekļu satiksmes aizliegumi un ierobežojumi”, lai karstajā laikā pasargātu valsts autoceļu asfalta segumus no deformāciju veidošanās, kuru var radīt tādu transporta līdzekļu pārvietošanās pa autoceļiem, kas pārsniedz MK noteikumos paredzēto noteikto pieļaujamo faktisko masu un ass slodzi – 40 tonnas, no 14. jūlija līdz 20. jūlijam tiek apturēta lielgabarīta un smagsvara pārvadājumu atļauju izsniegšana smagsvara pārvadājumiem. Komentāri: 0

Cūkmens uzsāk kampaņu „Nemēslo ceļmalā!” un rada jaunas ceļa zīmes Lai cīnītos pret atkritumiem ceļmalā un brīdinātu autovadītājus par sodu, kas pienākas par mēslu mešanu ārā pa auto logiem (50 līdz 500 Ls), Cūkmens kopā ar domubiedru grupu „Tīri meži“ uzsāk kampaņu „Nemēslo ceļmalā!“. Lai brīdinātu autovadītājus un liktu viņiem daudz vērīgāk sekot līdzi savai rīcībai, radītas arī īpašas ceļa informatīvās zīmes, kas tuvāko dienu laikā tiks izvietotas uz visām Rīgas robežām. Lai arī Latvijas likumdošana (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 58. un 140. pants) paredz, ka atkritumu izmešana tam neparedzētās vietās ir noziegums un par to pienākas sods, tomēr vēl joprojām cilvēki savus mājas atkritumus ved uz ceļmalām, kā arī paslēpj mežos. Lai palīdzētu cilvēkiem saprast šī nodarījuma noziedzīgo statusu, LVM tīru mežu aizstāvis Cūkmens šī gada kampaņā „Nemēslo ceļmalā!” cīņā iesaistījis arī Valsts policiju un Valsts vides dienestu. Tāpat šogad viņam palīdzēs domubiedru grupa Tīri meži, Latvijas Valsts ceļi un Ceļu satiksmes drošības direkcija. Komentāri: 0

Pabeigts ietekmes uz vidi novērtējums autoceļa A10 Rīga-Ventspils posma Priedaine-Ķemeri rekonstrukcijai Autoceļa A10 Rīga-Ventspils posma Priedaine-Ķemeri rekonstrukcijas projekta ietekmes uz vidi novērtējumu (IVN) izstrādāja projektētāju apakšuzņēmējs, konsultāciju birojs „Eirokonsultants” pēc va/s „Latvijas Valsts ceļi” pasūtījuma. Prognozēts, ka būvniecība varētu notikt 2016.- 2020. gadā. Projekta periods, līdz kura beigām plānots pilnībā apmierināt satiksmes vajadzības ar veikto rekonstrukciju, ir 2030. gads. Pašreizējā projektēšanas stadija ir skiču projekts. 2008. gadā tika novadīta publiskā iepirkuma konkursa procedūra, kuras rezultātā projektēšanas tiesības ieguva projektēšanas konsultatīvā firma – akciju sabiedrība „Ceļuprojekts”. Komentāri: 0

Arhīvs